Tesla se prepara para lanzar su vehículo más ambicioso hasta el momento: el Robo Taxi. Según Elo Musk, el gigante de los coches eléctricos planea desarrollar, probar y lanzar comercialmente un Robo Taxi dedicado en los próximos dos años. El vehículo no tendrá volante ni pedales, lo que marcará un paso revolucionario en la industria del transporte. Pero, ¿cómo se producirá esta transformación en tan solo 24 meses y cuál será su impacto? Profundicemos en la evolución del Robo Taxi y en lo que lo hace tan interesante.

La visión inicial del Robo Taxi

El primer meпtioп del robotaxi de Tesla llegó en 2019, cuando Eloп Musk adelantó la idea de un vehículo autónomo que podría generar hasta 30.000 dólares al año para sus propietarios. El anuncio despertó un enorme entusiasmo, con la posibilidad de que Tesla consiga la aprobación regulatoria y lance al mercado un millón de Robo Taxis para 2021. La idea era simple: el avanzado software de conducción autónoma de Tesla permitiría que el automóvil se condujera solo, llegando a la puerta de un pasajero y llevándolo rápidamente sin interferencias. Sin embargo, aunque esta visión aún no se ha materializado por completo, los lugares de Tesla han evolucionado significativamente.

Un cambio de diseño: de la modernización a la construcción a medida

Originalmente, el objetivo de Musk era convertir los modelos existentes de Tesla en una flota de taxis robóticos, modificando su hardware para que admitiera una conducción totalmente autónoma. La idea era que, una vez que Tesla perfeccionara su software de conducción autónoma, los coches pasarían a formar parte de una red Tesla, disponible para alquilar y no para utilizar.

Sin embargo, desde aquellos primeros días, el enfoque de Tesla para el Robo Taxi ha cambiado drásticamente. La compañía ahora está trabajando en un vehículo dedicado específicamente diseñado para su uso en su red de Robo Taxi. Este nuevo automóvil construido especialmente está diseñado para ofrecer una experiencia de viaje como nunca antes habíamos visto. Musk lo ha comparado con una combinación de Uber y Airbпb, lo que indica que el diseño será radicalmente diferente de los automóviles tradicionales.

Un diseño nuevo y rentable

Uno de los aspectos más interesantes del Robo Taxi es su asequibilidad prevista. El diseñador jefe de Tesla, Fraçz Voÿ Holzhause, ha revelado que el Robo Taxi será el vehículo Tesla más barato jamás fabricado. Pero, ¿cómo puede un coche totalmente autónomo ser barato, dada la reputación de Tesla de fabricar vehículos eléctricos de alta potencia?

La respuesta está en la ausencia de los elementos tradicionales que hacen que los coches sean caros. Sin la necesidad de un conductor, Tesla puede prescindir de volantes, pedales y espejos, así como de gran parte del salpicadero. El diseño probablemente será una cápsula compacta para una o dos personas, ideal para entornos urbanos donde se necesitan altas velocidades. De hecho, en 2020, Musk predijo que el Robo Taxi podría costar tan poco como 25.000 dólares. Si Tesla optimiza aún más el diseño, podría ser incluso más barato; las estimaciones sugieren que el coste de producción podría ser superior a 10.000 dólares.

Además, el vehículo estará diseñado para lograr la máxima eficiencia energética, lo que significa menores costos operativos y un menor costo de combustible por milla. Tesla aspira a que el Robo Taxi tenga el menor costo por milla de cualquier transporte. Las estimaciones actuales sugieren que el Robo Taxi costará menos de 30 cets por milla, la mitad del costo de poseer un vehículo y significativamente más barato que los taxis tradicionales.

Superando el último obstáculo: conducción autónoma total

La clave del éxito del Robo Taxi es el software de conducción autónoma total (FSD) de Tesla. Para funcionar sin volante ni pedales, el vehículo debe alcanzar el nivel 5 de autonomía, lo que significaría que no se necesita intervención humana. Si bien Tesla ha hecho grandes avances en el desarrollo de su sistema de piloto automático, actualmente sólo funciona en el nivel 2 de autonomía. En esta etapa, el automóvil puede conducirse solo hasta un destino, pero aún requiere que el conductor permanezca alerta y tome el control si es necesario.

Para alcanzar el nivel 5, Tesla tendrá que superar varios desafíos técnicos, como mejorar la capacidad del software para gestionar escenarios de conducción complejos. Musk se ha marcado como objetivo alcanzar el nivel 4 de autonomía en 2023, lo que permitiría al coche conducirse solo sin supervisión humana, pero algunos expertos siguen siendo escépticos sobre el plazo.

Panorama laboral competitivo

Tesla no es la única empresa que desarrolla vehículos autónomos de uso compartido. Baidu, un gigante tecnológico chino, ya ha presentado su Apollo RT6, un coche autónomo con volante extraíble que se lanzará en 2023. En Estados Unidos, Waymo, respaldada por Google, también está haciendo avances en vehículos autónomos, y ha solicitado permisos para operar viajes totalmente autónomos en California. Además, Poпyai, respaldada por Toyota, ya ha recibido permiso para ofrecer servicios de robotaxis en Pekín.

Aunque Tesla se enfrenta a una dura competencia, también se beneficia de contar con millones de kilómetros de datos de conducción recopilados por su flota existente de vehículos equipados con software FSD. Esto le da a Tesla una ventaja significativa a la hora de desarrollar tecnología de conducción autónoma, y ​​la amplia red de datos de la empresa podría ser crucial para perfeccionar el servicio de Robo Taxi.

El futuro del transporte compartido

Se espera que el mercado de los Robo Taxis sea una industria multimillonaria en la próxima década, y se proyecta que el sector de la movilidad como servicio alcance los 5 billones de dólares. Empresas como Uber y Toyota están invirtiendo fuertemente en el desarrollo de automóviles autónomos para aprovechar este mercado en auge, y el intento de Tesla de entrar en el espacio podría sacudir la industria de los neumáticos eléctricos. Para los propietarios de Robo Taxis, la oportunidad de volver a fabricar los vehículos totalmente autónomos de Tesla podría resultar muy rentable. A medida que Tesla avanza para refinar su software FSD, el potencial de crecimiento en este mercado es enorme.

Conclusión: Un paso audaz hacia el futuro

Si bien el plazo para el lanzamiento del Robo Taxi de Tesla sigue siendo ambicioso, la compañía está preparada para liderar una revolución en la industria del transporte. Con su diseño innovador, sus bajos costos operativos y la promesa de una conducción autónoma, el Robo Taxi podría cambiar drásticamente el panorama de los viajes compartidos. Mientras Tesla trabaja para superar los desafíos de la autonomía total, estamos presenciando el nacimiento de una nueva era en la movilidad urbana.

Estén atentos mientras Tesla trabaja para alcanzar su objetivo de lanzar su Robo Taxi dentro de los próximos dos años. Con los avances en tecnología, pronto podremos ver un mundo en el que los vehículos autónomos sean la forma, transformando no solo la industria de los viajes compartidos, sino también la forma en que pensamos sobre el transporte.